Образ диска на разделы. Есть один раздел, занимающий весь (оригинал) диск, кроме как для таблицы разделов в начале; этот раздел содержит файловой системы ReiserFS. Увеличение диска не влияет на размер раздела, поэтому вы не будете иметь больше места для файловой системы можно увеличить раздел.

Запустить разошлись на диске изображения и использовать изменить команду, чтобы расширить раздел, охватывающий весь диск. В зависимости от диска формат изображения, вы можете быть в состоянии использовать parted на хост (если изображение изображения RAW, даже если это редкость), или вы, возможно, придется запустить разошлись внутри ВМ.

В процессе модернизации в Линукс Минт, я получил странное звездное окно с спирали космический корабль, но без вариантов рабочей области.

$ команды uname -а
3.1.0-1-686-режим PAE #1 SMP от ВС дек 11 20:40:16 по UTC 2011 i686 в GNU/Линукс

и в/etc/ЛСБ-база дает распределение как в Debian "Линукс Минт KDE о выпуске". В настольных Linux, у меня раньше была возможность заказать через менеджер подключений, щелкните правой кнопкой мыши на нижней или верхней границе. Теперь я не получаю ответ на правый клик мыши в любом месте!

Я не в состоянии установить любое программное обеспечение. Я пробовал такие команды, как: суда apt-получить -Ф установить, судо apt-получить автоочистка и судо команды dpkg --конфигурирование - после некоторых погуглить. Но без успеха до сих пор.

Пожалуйста, помогите мне. Я буду благодарен вам.

Здесь выводится ошибка:

Чтение списков пакетов... готово
Построение дерева зависимостей 
Чтение информации о состоянии... готово
блюман уже новейшая версия.
Следующие пакеты были установлены автоматически и больше не требуется:
 блоки CDB ЦТ-перевод libjpeg-dev и libjpeg-turbo8-Дев libjpeg8-liblzma Дэв-Дэв
 libpcre3-dev и libpcrecpp0 libpng12-dev и libreadline-dev и libreadline6-Дэв
 libtcl8.5 libtk8.5 питон-оттирать tcl8.5 бесплатно tk8.5
Воспользоваться 'apt-получить autoremove', чтобы удалить их.
0 обновлено, 0 установлено новых, 0 для удаления и 209 не обновляется.
2 не полностью установлены или удалены.
После этой операции, 0 в дополнительное дисковое пространство будет использоваться.
Вы действительно хотите продолжить? [Д/н] г
Настройка надо (0.6-1) ...
Обратная трассировка (самый недавний призыв последнего):
 Файл "/usr/Бен/pycompile", линии 35, в <модуль>
 из debpython.импорт версия поддерживается, debsorted, vrepr, \
 Файл "/usr/share/python/debpython/version.py", линия 24, в <модуль>
 от импорта ConfigParser SafeConfigParser
ImportError: нет модуль с именем 'ConfigParser'
команды dpkg: ошибка при обработке пакета надо (--настроить):
 подпроцесс установлен сценарий, выполняемый после установки вернул код ошибки 1
 Настройка на Python-setuptools (3.3-1ubuntu1) ...
 Обратная трассировка (самый недавний призыв последнего):
 Файл "/usr/Бен/pycompile", линии 35, в <модуль>
 из debpython.импорт версия поддерживается, debsorted, vrepr, \
 Файл "/usr/share/python/debpython/version.py", линия 24, в <модуль>
 от импорта ConfigParser SafeConfigParser
 ImportError: нет модуль с именем 'ConfigParser'
 команды dpkg: ошибка при обработке пакета Python-setuptools (--настроить):
 подпроцесс установлен сценарий, выполняемый после установки вернул код ошибки 1
Ошибки возникли при обработке:
надо
в Python-setuptools
Е: суб-процесс /usr/бен/с dpkg вернул код ошибки (1)

У меня Windows XP, на ноутбук, на котором я запускаю VirtualBox с последней Ubuntu, мое оборудование немного старые, так установлена последняя версия Ubuntu на Virtual Box является своего рода проблемой, очень медленно выступлений, даже если все, что я делаю работает терминал и практикующих Линукс команды !

Я пробовал ДСЛ (чертовски маленький Линукс) с моим VirtualBox, но очень маленький дистрибутив (50 МБ), я доволен как быстрее моей системы сейчас, но я скучаю по Убунту, кроме того, гнездо DSL отсутствует слишком много команд, такие как sed и многие другие, которые я не могу вспомнить.

Можно ли работать Ubuntu только в режиме консоли, без GUI или минимальное графический интерфейс...никаких хороших эффектов не навороченная графика? Ссылка / руководство будет высоко ценится.

У нас есть кролик, который около 7 лет и у нас не было еще одного кролика с ней, всю ее жизнь. Может ли это быть потенциальные проблемы, если один может быть старше другого, учитывая кролик девочка станет старше?

Как Жиль говорит, что добавить синтаксиса в ваш ~/.vimrc. Вы можете также добавить другие, такие как набор ну (номер строки), задайте bacpspace=2 и так далее. В ~/.vimrc файл является файлом конфигурации, вы можете настроить его таким же образом, как в Linux.

Как можно программно "заморозить" клавиатура и мышь временно, так что никто не может связываться с системой?

Есть несколько возможностей, где это полезно. Например, у меня есть ноутбук и я хочу убедиться, что никто не использует его, пока я уйду, даже если кто-то знает пароль или сами догадаетесь (например, жену или детям), а также угнетает воровской аппетит (как кажется Дис-функционирования). или я делаю что-то удаленно, так что я хочу убедиться, что пользователь за компьютером Не беспокоить.

ТЛ;ДР: необходимо страхование ответственности с высоким лимитом. Ваша кредитная карта не вам. Постарайтесь, чтобы получить страхование от дома, и при этом купить его в пункте проката. Ваша кредитная карта может помочь вам, если ты разобьешь машину в прокат, но читать мелкий шрифт, если вы, опираясь на вашу кредитную карту.

Вам нужно страхование ответственности (откуда-то)

Вы должны обеспечить страхование ответственности какой-то. Если вы попали в ДТП, где есть телесные повреждения, ответственность может легко превысить свою стоимость. Другими словами, случайность может обанкротить вас. Точно, сколько вы можете нести личную ответственность за как правило, зависят от следующих факторов:

• подробностей происшествия
• законы в месте, где произошла авария
• страхование ответственности вы нести

По определению, вы не можете предсказать несчастный случай. Получить хорошую ручку на законы, касающиеся ответственности в моторно-транспортного происшествия, в любом месте вы путешествуете нереально. Таким образом, единственным способом вы можете снизить риск путем регулирования страхования ответственности, который вы несете.

Что должно мой лимит страховой ответственности быть?

Страховые полисы часто имеют максимальная ответственность, что они защищают вас от. 1 миллион долларов, кажется, распространены в Северной Америке. Что значит лимит? Предположим, вы попали в аварию, где вы в конечном итоге несет ответственность за 3 миллиона долларов и у вас есть полис с лимитом 1 млн. долларов. Ваша страховая будет платить $1 млн для истца, и вы будете должны другие 2 миллиона долларов.

Итак, как вы выяснить, сколько охват вам нужно?

Предупреждение: неприятные вещи придумывать. Если вам не нравится думать о несчастных случаев, ужасных ситуаций и сценариев наихудшего развития событий, перейдите к следующему разделу. Ответ, чтобы получить высокий лимит покрытия ответственности, которую вы можете получить. Всем остальным, читайте дальше.

Вот как мне работать, сколько страхование ответственности я нести. На основе некоторых беглого исследования я когда-то делал, насколько я понимаю, что многие суды используют, в частности, жизни потерянной заработной платы и стоимости оказания медицинской помощи для расчета ущерба. Так, в наихудшем случае аварии наверное, изувечив автомобиль молодых специалистов. Давайте сделаем некоторые предположения:

• есть 5 человек в машине
• все профессионалы, зарабатывая $70,000 в год
• все 23 года
• все должны жить до 80 лет
• все настолько тяжело ранен, что они могут никогда не работать
• все требуют ухода, стоимостью $30,000 в год для остальной части их жизней

Математика выглядит так: 100 000 долларов на человека в год х 5 человек х 67 лет = 33.5 млн. долл. Вы не сможете купить полис, который дает вам столько покрытия (Высшее Я нашел это $10 млн), так что просто получить высокий охват можно получить.

Некоторые из вас могли бы думать "мне не нужно страхование ответственности, потому что у меня нет чистой стоимости потеряет, если я ответственен". Это может быть правдой. Возможно, вас сломался и вы можете быть в состоянии покалечить машину, полную людей без Вы или ваши несуществующие страхования платя им ни цента. Но, не зря разъезжать без страховки вы фактически говорите "я ставлю другие люди рискуют жизнью и здоровьем и отказался предоставить им любые возможности компенсации, если я обидел их просто так я могу сэкономить пару баксов на страховке, и я думаю, что это хорошо". Это ваш выбор. Я знаю, где мой моральный компас указывает.

Ваша кредитная карта (скорее всего) не даст вам страхование ответственности.

Я видел только одну кредитную карту , которая предлагает страхование ответственности любого рода за аренду машин-там могут быть и другие, но нет карты у меня есть право обеспечивает страхование ответственности. (Если вы найдете один другим, пожалуйста, ссылку на политику редакции документа в комментариях.)

Кредитная карта политики, как правило, обеспечивают покрытие за гибель и повреждение транспортного средства, но не страхование ответственности.

Вы можете получить страхование ответственности от компании по прокату автомобилей, но вы не знаете, что вы покупаете.

Каждая компания по прокату автомобилей, я взяла от предложения своего рода "страхование ответственности" в том месте, где вы подписываете договор аренды. Есть несколько проблем с покупкой такого страхования:

• лимит покрытия составляет обычно $1 миллион или меньше
• там обычно всякие исключения в формулировке политики
• иногда проката даже не можем предоставить вам политика редакции документа
• предполагая, что вы можете получить политика редакции документа от стола, его, как правило, занять несколько часов чтения, чтобы понять, что вы на самом деле прикрыл
• это почти невозможно для получения полиса заранее документ, и, даже если вы можете получить в прокатной компании в качестве одного из них, нет никакой гарантии, что вы соглашаетесь, когда вы забрать свой автомобиль будет то же самое

Несмотря на все эти проблемы, покупка покрытия проката почти наверняка лучше, чем не иметь никакого покрытия. Кроме того, есть много обстоятельств, где это ваш единственный практический способ получения покрытия обязательств.

Получить страхование ответственности для вашего автомобиля от страховщика в вашей стране/штате/провинции.

Он является общим, что вы можете получить страхование ответственности за аренду транспортных средств от страховой организации в вашей стране/штате/провинции. Преимущества получения страховки от дома по сравнению с покупкой его в пункте проката заключаются в следующем:

• обычно стоят дешевле
• как правило, более высокие лимиты покрытия доступны
• вы можете установить политику, в то время как вы находитесь дома, так что вам не тратить драгоценное время отпуска на страхование
• вы можете узнать подробности единую политику и быть уверены о вашем покрытии, вне зависимости от компании по аренде автомобилей аренда от
• вполне реально понять охват, вы покупаете, прежде чем вам это нужно

В БК, я могу получить прокат туристических покрытие автомобиля тремя способами:

• "Прокат автомобиля", который является частью страхового полиса на транспортное средство, я владею
• "Охват транспортных средств бесхозяйными", который является частью страхового полиса на транспортное средство, я владею
• "Прокат автомобиля", которая приобретается на основе независимого любого транспортного средства

Я подозреваю, что вы можете сделать подобную страховку в других странах. Я использую каждый из этих трех видов в прошлом. Когда я уверен, что у меня есть страховка от дома, который применяется, когда и где я арендовал автомобиль во время моих путешествий, я отказываюсь от страхования ответственности, предлагаемых в аренду компанией.

Читайте мелкий шрифт!!

У меня есть три вещи, которые я держу в уме, когда я покупаю страховку:

1. Важно только то, что написано в политика редакции документа.
2. Важно только то, что написано в политика редакции документа.
3. Важно только то, что написано в политика редакции документа.

Я прочел все мои страховые полисы от корки до корки. Я никогда не покупал страховой полис, где человек продает мне политика не словесно искажать покрытия я был получение. Вот две выдержки из покупка аренда охват корабля:

• продавец утверждал, что потери и повреждения покрытия было на самом деле страхование ответственности, когда там был, по сути, без покрытия ответственности
• продавец утверждал, в соответствии с полисом страхования ответственности по прокату автотранспорта на каникулы до 45 дней, когда он фактически исключил транспортных средств, работающих на "регулярно и часто"

Моя точка зрения здесь такова: не принимайте слова продавца; читайте мелкий шрифт себя. Страховые полисы, в общем, заведомо нюансов ... и вообще не в вашу пользу. Вы находитесь на длительный отпуск? Есть, наверное, исключения для этого. Ты до 25 лет? Есть, наверное, исключения для этого. Ты аренды от пастельных Ви-даб Салли аренда вместо одного из крупных агентств? Ты едешь через государственную границу? Ты едешь за пределами вашей страны или континента? Там, наверное, исключение для всех этих. Ли ваши водительские права содержать символов, отличных от тех, в латинском алфавите? Там может быть исключение для этого. Моя точка зрения здесь такова: будь то политика у вас на самом деле предоставляет вам реальный охват движения во время путешествия во многом зависит от точной печати полиса. Единственный способ выяснить это, чтобы прочитать формулировку политики для себя-получайте удовольствие!

Юрисдикции с обязательным страхованием ответственности

Существуют юрисдикции, где это практически невозможно арендовать автомобиль без надлежащего покрытия обязательств. Есть, вероятно, несколько таких мест во всем мире. Только я знакома с Новый Южный Уэльс, Австралия страхования ОСАГО. Мне понадобилось четыре часа исследований, чтобы быть уверенными, что я бы на самом деле быть покрыта во время вождения в штате Новый Южный Уэльс. Австралийцы ездят по левой. Канадцы по праву. Так что вы можете увидеть, как это на самом деле важно в то время. По пути я также узнал, что нет никакого практического предела покрытия (что хорошо), но это покрытие заканчивается, когда вы покидаете определенного класса основных дорог (что плохо). В любом случае, я не разбился.

Я подозреваю, что ЕС имеет подобные обязательное страхование, но не знаю точно. Я уверена, есть другие места в мире.

Ваша кредитная карта, вероятно, покрывает потери автомобиля и повреждений, но читать мелкий шрифт, если вы рассчитываете на это.

Стоимость ремонта повреждения прокат автомобилей является довольно незначительной в сравнении с миллионами долларов на кону в страховании ответственности. Это происходит потому, что любые потери и повреждения покрытия вы получаете, как правило, будет ограничена стоимостью автомобиля. В зависимости от вашего финансового положения, что могло бы иметь значение, много или мало. Вот как я рекомендую оценить свои потери автомобиля и покрытие ущерба должен:

Предположим вам уничтожить автомобиль, который вы арендуете, вы можете легко 
позволить себе заплатить, чтобы заменить его?

 Если так, то просто примите, что вы могли бы купить 
 компания по прокату новых автомобилей, если у вас плохой день.

 Если нет, то ваш кредитной карты обеспечивают покрытие?

 Если так, читайте мелкий шрифт в политике кредитной карты 
 чтобы убедиться, что она действительно обеспечивает охват вам нужно.

 Если нет, ваша политика для автомобиля вы самостоятельно обеспечивать освещение?

 Если это так, читать мелкий шрифт на политику вашего автомобиля 
 убедитесь, что она действительно обеспечивает охват вам нужно.

 Если нет, купите потери/покрытия ущерба при аренде.

Просто как политик ограниченной ответственностью, потеря транспортных средств и предотвращения ущерба, формулировка вообще нюансов в отношениях, которые выступают страховщик и изобилуют творческими исключения. Если вы рассчитываете на гибель ТС и ущерб страховка, чтобы держать вас из стесненном финансовом положении, если вы разбиваете свой автомобиль в аренду, убедитесь, что вы читать мелкий шрифт тщательно. Если вы читать мелкий шрифт на вашей кредитной карте или транспортное средство в политику и вы действительно уверены, что у вас охват, котор вы оттуда, то вы, вероятно, не нужно покупать покрытие ущерба (ака потеря/повреждение отказ) в пункте проката.

Это также работает довольно хорошо, если вы готовы потратить немного денег: https://langui.net/new-file-menu/

https://launchpad.net/~jkeiren/+архив/ППА без изменений портировать из средства разгона ядер1.48. Вы должны быть в состоянии обновить точным при использовании этого ППА.

Подменю обмена под параметры системы является предпочтительным способом изменить имя вашей машины.

Интернет .локальный домен просто означает, что IP-адрес будет решен служба Bonjour технологии zeroconf вместо DNS.

Это тот же протокол связи как HTTP: или FTP: или mailto: или по тел.: или магнит:, хотя очень менее признается. Официальная биткоин на GitHub ссылки MediaWiki

Localbitcoins.com предлагаем зарегистрированным пользователям присоединиться(сайта) биткоин: протокол, когда пользователь вошел в систему, и таким образом он переходит по ссылке с биткойн-протокола, localbitcoins.com автоматически заполнить адрес получателя и сумма текстовых полей со значениями по ссылке.

Да, он просто отправляет то, что он отображает, адрес(обязательно), количество и/или сообщение (как опция)

На веб-страницах, в любое время он пометил в html как <а href...> тега, он будет активная ссылка.

Нет другого использования, когда оно не кликабельно, кроме того, что вы могли видеть, получать адрес и сумму, так же, как если вы видите http://www.example.com или mailto:[email protected] и вы могли бы просто вывести сайт адрес или адрес электронной почты.

В загостились связан с вами, выявленных американского паспорта. Ваш испанский паспорт идентифицирует вас. Может быть, они смогут перекрестная ссылка на паспорта, и если они это сделают, последствия будут серьезными, так как вы видели, будет заведомо нарушая условия подписки о невыезде.

Готовы ли вы рискнуть?

инструмент может быть построен без НЛС, который не требует помощью po4a; см. https://bugs.debian.org/709557 для получения подробной информации. Если у вас есть источник для утилиты, вы можете запустить

USE_NLS=нет команды dpkg-buildpackage используйте файл -д -б -ОК

чтобы получить установочный .деб, который вы можете использовать, чтобы построить с помощью po4a , а затем перестроить инструмент с НЛС.

Обратите внимание, что инструмент - это архитектура: все упаковки, так что не нужно быть перестроен для новых архитектур, поэтому он не отслеживается в начальной усилия.

Я увидел, что моя SD-карта файловой системой FAT16 отформатирована. Для того, чтобы улучшить производительность, можно переформатировать его в FAT32? Какие файловые системы поддерживает Андроид для внешних накопителей?

Одна вещь, что мои друзья и я достаю карты, которые нам не нравятся. Когда у вас есть несколько наборов совмещенный, есть вероятность, что никто не будет видеть Марсианский Охотник или Отряд самоубийц. Редактирование колоды брать карты, которые никто не хочет покупать, так что люди всегда получают то, чего они хотят.

После редактирования главной палубе, также вы можете играть с правила для людей, чтобы уничтожить одну карту из основной колоды, пока в составе не набирает. Этак, позже в игре, когда вы хотите покупать 5+ Стоимость карты, вы можете просто избавиться от снижение стоимости карт и двигаться дальше.

Первый ответ правильный, но я обнаружил, как эти перерывы в работе, чтобы вы могли наблюдать и проверить их (не забудьте заблокировать порт!).

Существует 4 наиболее интересные параметры ядра, которые имеют дело с TCP таймауты:

/труды/системы/нетто/протоколов IPv4/tcp_keepalive_time
/труды/системы/нетто/протоколов IPv4/tcp_keepalive_intvl
/труды/системы/нетто/протоколов IPv4/tcp_keepalive_probes
/труды/системы/нетто/протоколов IPv4/tcp_retries2

Сейчас есть 2 сценария:

1. Сокет открывается и пытаются передать - тогда (если нет ответа с другой стороны), система повторов tcp_retries2 раз. С значение по умолчанию уходит на пенсию, он принимает где-то за 2 минуты и раз из гнезда.

2. Сокет открыт и пустой - то keepalive лимитов интересны. С неработающей розетки система будет ждать tcp_keepalive_time секунд, и после этого попробовать tcp_keepalive_probes раз направить протокол TCP keepalive в интервалах tcp_keepalive_intvl секунд. И только после этого все удастся, раз гнездо из.

Я бегу в GNOME 3 в Fedora 25, который использует Вэйланд в отличие в xorg. Я не могу найти способ, чтобы изменить мое колесо скорость прокрутки мыши и тачпада скорость прокрутки, не затрагивая мышь/тачпад чувствительность и ускорение. Мое колесико мыши прокручивается только в одну или две линии одновременно, что сводит с ума и слишком медленно. Мой тачпада прокрутка двумя пальцами обратное, это образом, слишком чувствителен, и я прокрутки мимо, где я хочу пойти. После обширных погуглите, у меня осталось несколько способов, чтобы изменить эти настройки при использовании конфигурации xorg, но я на Вэйланд, используя libinput. Графический интерфейс GSettings не имеет этих параметров, разделенных. Любая помощь будет высоко оценили.